Komín byl součástí koksárenské baterie č.5, která byla uváděna do provozu zhruba v polovině 50. let. Tato baterie byla spolu s č.6 první z deseti původních kde byl zastaven provoz, a to už v roce 1981, v souvislosti s dokončením velkokapacitní baterie č.11. Komín byl poté zdemolován, konkrétní období je zatím neznámé, zřejmě však ještě v 80. letech.